Fahrbericht: Citroën C3 Aircross

Fahrbericht: Citroën C3 Aircross

Fahrbericht. Citroën C3 Aircross PureTec 110 Shine Im Kompakt-SUV flott unterwegs Von Petra Grünendahl Markant ist die Karosserie gestaltet mit farblichen Akzenten, die dem Käufer eine Individualisierung seines Fahrzeugs erlauben. Auch robust kann man sein Design nennen mit den großen, farblich abgesetzten Radkästen und der hoch positionierten Motorhaube, die den massiven Vorbau über dem Doppelwinkel-Markenlogo […]

Autotestbericht: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 CRDI Q4

Autotestbericht: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 CRDI Q4

Testbericht. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 CRDI Q4 Bella macchina! Von Petra Grünendahl Die harmonischen Proportionen mit langer Motorhaube, kurzen Karosserieüberhängen und kräftigem Heck vermitteln eine sportliche, aber zeitlose Eleganz. Der trapezförmige Wabenstruktur-Kühlergrill mit den seitlich angebrachten Autokennzeichen im hier etwas markanteren Frontstoßfänger verrät den Alfa Romeo. Sportstoßfänger vorne und hinten (mit Diffusor) im speziellen […]

Infiniti Q30 Sport

Fahrbericht. Infiniti Q30 Sport Stilvoll flott unterwegs Von Petra Grünendahl Hinter der markanten Frontpartie mit dem Doppelbogen-Kühlergrill besticht die Karosserie des Infiniti Q30 mit spannungsreichen Kurven und Linien, mit elegant geschwungenen Sicken, die dem Fahrzeug optisch eine gewisse unverwechselbare Dynamik verleihen. Chromelemente an Kühlergrill, Seitenfenstern und Heckklappe setzen Akzente: Ein Hingucker, der sich von der […]

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4×4

Fahrbericht. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4×4 Sport Mächtig kräftig unterwegs Von Petra Grünendahl Er ist schon eine beeindruckende Größe: Fords Crossover Edge, welcher in der Modellpalette noch ein wenig oberhalb des Kuga angesiedelt ist. Markant ist die Front des 4,81 Meter langen SUV, stämmig seine Flanken mit 1,93 Meter Breite (mit ausgeklappten Außenspiegel 2,18 […]

Hyundai ix35 Fuel Cell

Fahrbericht. Hyundai ix35 Fuel Cell (Brennstoffzelle) Revolutionär, alltagstauglich – und klimaschonend Von Petra Grünendahl Stämmig gebaut macht er mit seiner kompakten Karosserie eine gute Figur auf dem Asphalt: Markant, aber nicht martialisch kommt er daher. Von außen besehen ist er ein SUV, unter dem Blechkleid verbirgt sich jedoch innovative, um nicht zu sagen revolutionäre Technik. […]

Hyundai Ioniq Elektro und Ioniq Hybrid

Fahrbericht. Hyundai Ioniq Elektro und Ioniq Hybrid 1.6 GDI Auch „alternativ“ flott und dynamisch unterwegs Von Petra Grünendahl Dynamisch gezeichnet und coupéhaft windschnittig fährt der neue Hyundai Ioniq (sprich: aionik) vor: Sein Luftwiderstandsbeiwert von cW=0,24 ist Klassenbestwert. Die gute Aerodynamik dient hier der Maximierung der Antriebseffizienz, obwohl man der Optik auch gerne anderes (die Jagd […]

Kia Niro Hybrid

Fahrbericht. Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Spirit Komfortabler und geräumiger Sparfuchs Von Petra Grünendahl Völlig neu konzipiert hat Kia seinen Crossover-Hybrid Niro, der sich in der Modellpalette der Koreaner zwischen dem kompakten Cee’d und dem größeren Sportage eingeordnet findet. Die charakteristische „Tigernase“, wie Kia sein Kühlergrill-Design bezeichnet, ziert auch den neuen Niro, der federführend in […]

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

Fahrbericht. Toyota Auris Touring Sports Hybrid Solider und sparsamer Lader Von Petra Grünendahl Mit seinen fast 4,60 Meter ist der Toyota Auris Touring Sports schon eine beeindruckende Erscheinung, die man fast schon nicht mehr als Kompaktklasse bezeichnen kann. Die neue Chromspange hat unser Touring Sports allerdings noch nicht, die das facegeliftete Modell vorne an der […]

Jaguar XE 20d R-Sport

Fahrbericht. Jaguar XE 20d R-Sport Sportlich-elegante Premium-Mittelklasse, aber von der sparsamen Sorte Von Petra Grünendahl Zeitlos elegant und mit hoher Aerodynamik glänzt der Jaguar XE. Mit seiner coupéhafte Silhouette und einem cW-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) von 0,26 zählt er zu den windschnittigsten seiner Klasse. Die Sportlimousine XE ist das Einstiegsmodell der englischen Marke und zählt mit seinen […]

Mazda2 1.5 Exclusive Edition

Fahrbericht. Mazda2 1.5 Exclusive Edition Pfiffiger kleiner Japaner wird erwachsen Von Petra Grünendahl Die dritte Generation des Mazda2 wurde im Herbst 2014 in Paris vorgestellt und kam Anfang 2015 in Deutschland auf den Markt. Mit seinen 4,06 Metern Länge (plus 16 Zentimeter) ist die aktuelle Generation der Kleinwagen-Klasse schon ein wenig entwachsen. Etwas breiter in […]